“現在的價格還是有一點高，如果能回調到3500元/噸左右，會考慮加大冬儲的倉位�！辈荦堈f道，“現在就看鋼廠給出的冬儲政策了。如果政策比較好，就會適當多儲一些；如果政策不太好，可能會降低冬儲的量�！辈荦堈f道，“如果鋼價一噸能再下降一點兒，我就開始拿貨。如果到12月底或下月初，價格還下不來，我就少存一點。價格降到心理價位我就補到五六成，價格高就少拿些，補到三四成�！�
張振農則表示，“現在的價格不考慮冬儲，因為未來的市場需求并不確定。如果現貨價格跌到3500元/噸以下可考慮冬儲�！�
在他看來，12月份價格應該是逐漸靠近冬儲價格，基于目前需求和原料端表現，今年的冬儲價格預期在3400元/噸—3600元/噸之間�！爸劣诮衲晔欠穸瑑蚨瑑α靠刂圃诙嗌�，應該根據具體情況而定，簡單地談論儲不儲、儲多少都不太嚴謹，后期會對鋼廠冬儲政策進行權衡來考慮冬儲計劃�！�
在鋼貿市場中，每年四季度至來年一季度為鋼材市場需求淡季。該時段通常價格處于低位，鋼貿商逢低買入，等到來年需求旺季到來價格上漲后再賣出，或提前備貨存儲以應對來年價格上漲，獲取較好的收益。從鋼廠方面來說，為了維持連續生產、緩解自身現金流壓力，會通過出臺冬儲政策，讓利鋼貿商。
據了解，最近幾年，受成本上漲等因素影響，冬儲期間聊城無縫鋼管價格居高不下。2021年冬儲季，建筑鋼材價格一度高達4500元/噸。價格居高，一方面壓縮了來年開春繼續上漲的空間，冬儲盈利的不確定性加大；另一方面，過高的價格也增加了鋼貿商資金占用的成本。
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